Prefeitura retira rotatória da Avenida Brasil

Em ANOS eu não assisti um único acidente naquele cruzamento... com a 'espetacular' 'rotatória(?)' assisti a TRÊS! Se tu estivesse na cidade sempre, e não apenas em final de semana ou algum feriado veria que a dita muito mais atrapalhou e causou acidente do que ajudou...

Mini rotatórias são comuns em Porto Alegre, e esta na av. Brasil cumpria sim sua finalidade, tanto é que diminuiu o número de acidentes neste cruzamento de vias. O semáforo em frente ao supermercado Tischler não é somente para pedestre, ele orienta o trânsito para os veículos que saem da rua Leopoldo Souza possam entrar na av. Brasil, sentido bairro - centro. Devemos louvar a civilidade dos motoristas da cidade, que respeitam as faixas de segurança para pedestres, pois aqui em POA, se esticarmos o braço é capaz de levarem ele junto com o carro.

Êta Sucupira de sempre... quando POR UM IMENSO MILAGRE fazem algo útil e bom na sequencia já sai anuncio de uma aberração... Já que fizeram UMA coisa necessária na avenida brasil que tal fazer mais uma ou duas? Dá pra começar RETIRANDO a desnecessária sinaleira da esquina do Tischler, e quem sabe fazendo mureta do Banco do Brasil até onde era essa 'rotatória(?)', já que o ÚNICO problema no trecho são os que dobram a esquerda onde não pode, nas esquinas do Tischler e do Rede Super, além dos que também dobram a esquerda, atravessando a faixa dupla amarela pra entrar no Imec e no Rede Super. Outra sinaleira trancando mais o transito pra que? Já não chega a do Tischler que mais tranca e atrapalha do que ajuda? De resto, faço coro ao comentário do colega Tobias, porque as 'cordilheiras dos andes' que dizem ser quebra molas, em especial o da frente do Engenho Treichel estão a LÉGUAS de estar nas medidas regulamentares. Sem falar que metade ou mais dos quebra molas não tem sentido de estar onde estão.

e retira ou refaz os quebra-molas que estão TODOS com medidas erradas (o previsto é 8 cm de altura por 1,5m de largura ou 10 cm de altura por 3m de largura). Sem falar nas faixas de segurança elevadas que conseguem ser ainda piores. O tempo de construir obstáculos no meio da rua para os carros levantarem voo já acabou senhores...

Só quem planejou e colocou aquela coisa que só atrapalhava o trânsito não aceitava seu equìvoco.....Parabéns a nova coordenação do trânsito.

o governo passado teve avanços importantes no trânsito, mas aqueles tachões eram péssimos, só atrapalhavam. Muito importante seria a divisão física da curva do comercial, proibindo passagem de carros e pedestres, muitos acidentes e atropelamentos. Começou bem o novo responsável do trânsito.