Lombada do antigo Loló aplicou 7,7 mil multas em 2016

O que é mais importante:preservar a vida ou discutir atribuições de órgaos fiscalizadores? Se foi multado é porque descumpriu a limite de velocidade do local. O resto são frescuras protetivas para os infratores!

antes de discutir se é questionavel ou nao, nao seria melhor pensar que depois da instalaçao dessas lombadas ali, nao aconteceu mais acidente fatal que costumeiramente acontecia ? Toda lei pode ser Legal, mas nem toda Lei é Moral. eu acho o seguinte , se passou do limite de velocidade tem mais que ser multado mesmo, esse mimimi que pardais sao fontes de arrecadaçao , sao ladroes do bolso do povo é pura balela a quem nao gosta de andar correto, eu tenho 34 anos de carteira de motorista e nunca tive multa por excesso de velocidade, viajo constantemente pelo menos 2 vezes ao mes e nao vejo problema com pardais, teve uma época a 8 anos atraz que viajava em media 2 mil km mensais e era a epoca que tinha muito mais pardais que agora, SEMPRE TIVE EM MENTE, PRIMEIRO PRESERVAR A VIDA , DEPOIS O RESTO

As notificações através destes aparelhos fixos do DNIT, são questionáveis, pois o Tribunal Regional Federal da Quarta Região TRF-4, que julga os recursos judiciais dos Estados do Rio Grande do Sul, Paraná e Santa Catarina no âmbito federal, decidiu que o DNIT não tem competência para aplicar multa por excesso de velocidade. Para os Desembargadores Federais do TRF-4 os poderes para multar do DNIT se limitam a infrações relativas a: a) excesso de peso, dimensões e lotação dos veículos (CTB, art. 21, inc. VIII); b) o nível de emissão de poluentes e ruído produzidos pelos veículos auto. Todos os recursos que realizamos, estão suspensos, com fulcro nesta decisão.

Mas as infrações chegam sem valor para pagar pq o Denit enfrenta uma batalha judicial para tentar garantir seu direito de aplicar multas. Até a pouco ainda sem autorização.